本系统能覆盖高速公路全线(路基、路面、服务区)、各类隧道(长 / 短隧道、互通式隧道)、不同等级桥梁(公路大桥、特大桥、立交桥),纵贯省交通厅 - 市交通局 - 路段运营公司三级管理体系,横向对接应急、公安、气象、消防等部门,适配山区、沿海、高寒等复杂路段环境及桥隧特殊结构场景。
适用场景核心包括四类:
一是设施安全监测预警,针对桥梁结构位移、裂缝、沉降及隧道围岩变形、通风照明设备故障、路面坑槽 / 积水等隐患,实现实时数据采集与异常预警;
二是突发事件处置,涵盖隧道火灾、车辆碰撞、危化品泄漏,桥梁结构突发病害,高速公路交通事故等场景,快速启动应急响应与多部门联动;
三是恶劣天气应对,针对团雾、暴雨、冰雪、强风等灾害性天气,通过路侧设备与车载终端推送预警信息,联动可变情报板、交通诱导系统疏导车流;
四是日常运维与应急联动,支持桥隧设施定期巡检、应急物资调度,通过路侧广播、移动端 APP 等多渠道发布避险指引,断网断电环境下仍可稳定运行,全面保障交通通行安全与应急处置效率。
1、应急广播:提供多种应急广播(拥堵,火灾,地震,车祸,聚众斗殴等各类紧急预案广播)和自动响应国家应急广播;
2、交通信息发布广播:解决多个区域(服务区、隧道、危险路段、收费站等)交通信息、提醒警示、背景音乐播放、信息广播、广播通知、紧急广播等使用需求;
3、多级别分层管理:高速公路管理中心,交警、服务区、收费站等可设分控站,管理中心与分控点可对广播点进行任意广播;
4、分组广播:高速公路管理中心可将收费站、服务区和隧道/危险路段的播控点分路段进行随意组合,即时分区、分组或单点播放广播节目,可实现多区域独立或组团播放;
5、定时广播:管理中心系统平台可设置定时播放列表,为休息区背景音乐、交通法规宣传、定时分区域自动播放,无人值守,系统自动开关广播点播放,可设置不同的播放内容丰富旅客生活;
6、图文广播大屏显示:在隧道口、龙门架、服务区等点位设置LED大屏,可播放文字、图片、视频,告警旅客注意行车安全;
7、融合视频监控:通过视频监控系统,实时监控路段现场情况,提前预设预警预案实现突发事件紧急处理;遇突发事件远距离指挥调度;
8、便捷播控方式:支持手机APP移动播控,电话广播、短信广播、文本转语音广播、图文视频广播等内容可存储、记录、查询、回放;
9、提供应急广播接口:可与高速交警、公安、气象、水利、应急办、各部委局办等部门和视频监控系统、告警系统、应急指挥调度平台等进行对接联动;
10、兼容国标规范:符合国家应急广播技术标准规范,无缝接入国家应急广播网。
本系统以 “管理平台 + 多终端协同”架构,构建高速公路应急预警与救援的闭环体系,现安全监测端 ,重点介绍应急预警广播、可视对讲求救终端、车主移动应急终端三大预警模块。

一、应急预警广播模块
部署于隧道、桥梁、交通事故易发区、拥堵路段、休息站等关键点位,实现 “分级预警、多端触达”:
硬件终端:
「太阳能应急广播终端」:适配道路、危险区间、隧道、桥梁等场景,具备 IP66 防护与太阳能供电,断网断电时仍可通过预设预案发布预警,覆盖偏远 / 无电区域。
「服务区 / 收费站分控平台」:集成 LCD/LED 屏、分控广播主机、触屏话筒,休息站可独立发起广播(如临时管制、服务提醒),也可接收上级平台指令,实现 “集中管控 + 本地自治”。
「龙门架 LED 屏」:在互通区、事故高发段发布图文预警,与广播终端联动,强化信息穿透力。
功能价值:针对不同场景(如隧道火灾、桥梁结构隐患、路段拥堵),快速发布语音指令、路况指引,实现 “一指令多终端同步响应”。
二、可视对讲求救终端
部署于隧道、无通讯信号的危险路段,解决 “通讯盲区救援难” 痛点:
设备定位:在信号薄弱或无覆盖的隧道、偏远路段布设可视对讲终端,司乘人员可通过终端一键呼叫管理中心,实现 “可视 + 语音” 双向沟通。
核心作用:当车辆故障、事故发生且手机无信号时,该终端成为 “生命通道”,管理中心可通过视频确认现场情况,快速调度救援力量,打破通讯壁垒。
三、车主移动应急终端
以路路通 APP + 车载终端为载体,实现 “车主 - 平台” 双向互动:
「路路通 APP」:车主可接收实时交通预警(如团雾、事故、管制),还能主动上报路况(如路面坑槽、障碍物),参与道路安全共治。
「车载终端」:与导航系统联动,在行驶中自动推送精准化预警(如前方隧道火灾、桥梁限行),同时支持电台收听应急广播,让车主在移动中持续掌握安全动态。
价值体现:将车主从 “信息接收者” 变为 “路况参与者”,提升应急信息的时效性与覆盖面。
三大模块与管理平台深度联动,形成 “预警发布 - 盲区求救 - 车主互动” 的应急生态,有效解决高速公路 “预警慢、救援难、信息不对称” 的痛点,为司乘安全与道路畅通筑牢技术防线